1.活塞与汽缸套密封不良：小负荷运行时，活塞与汽缸套之间的密封性变差，导致机油上窜进入燃烧室燃烧，排气时冒蓝烟。
2.增压器油封密封效果下降：对于增压式柴油机，低载或空载运行会导致增压压力降低，增压器油封的密封效果下降，机油窜入增压室，随进气进入汽缸。
3.积碳形成：部分机油进入燃烧室后不能完全燃烧，会在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积碳，长期积累会导致这些部件的磨损和性能下降。
4.机油渗漏：增压器增压室内机油积聚到一定程度会从增压器的结合面处渗漏出来，对机组造成损害。
5.运动部件磨损加剧：长期小负荷运行会导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化，最终导致大修期提前。
预防措施和建议：
1.启动前的准备：每次开机前检查冷却液和机油是否充足，确保无故障隐患后再开机。
2.怠速时间控制：尽量避免长时间低怠速或空载运行，以防止燃烧室温度过低导致燃油不完全燃烧和积碳形成。
3.机油压力监测：启动后检查机油压力是否正常，如有异常立即停机检修。
